Phatfour FLX+ - Grau

Phatfour FLX+ Grau kaufen: Fatbike mit Riemenantrieb und bis zu 100 km Reichweite

Der Phatfour FLX+ in Grau ist die erweiterte Version dieses handgefertigten Fatbikes: Riemen statt Kette, Stahlrahmen, runde Linien inspiriert von einem Motorrad aus dem Jahr 1906. Das gedeckte Grau nimmt der auffälligen Form etwas Lautstärke und lässt sie erwachsen wirken. Du sitzt aufrecht, der Motor unterstützt, sobald du trittst, und die 20-Zoll-Räder stehen breit auf der Straße. Mit 36 kg ist das Rad schwer. Wer ein leichtes Pendlerrad sucht, sollte sich besser anderswo umsehen.

Motor, Akku und Reichweite

Der Motor leistet 250 W und regelt bei 25 km/h ab. Der Akku hat 43 V, 17,4 Ah und 750 Wh, das Laden dauert fünf bis sechseinhalb Stunden. Phatfour gibt bis zu 100 km in der niedrigsten Unterstützungsstufe an, rund 85 km in der mittleren und etwa 40 km in der höchsten. Der Unterschied zwischen den Werten ist groß, nimm ihn ernst. Fährst du dauerhaft mit voller Unterstützung, solltest du eher mit der kleineren Zahl rechnen.

20-Zoll-Fatbike-Reifen und Rahmen

Die 20-Zoll-Laufräder mit dicken Reifen geben dem grauen FLX+ seinen Stand: viel Auflagefläche, ruhiger Geradeauslauf, wenig Zappeln in Rillen und auf Pflaster. Der Rahmen besteht aus Stahl und wird von Hand gefertigt. Das macht das Rad schwer, verleiht ihm aber ein solides Gefühl auf langen Geraden. Freigegeben sind 150 kg Gesamtgewicht. Der Hersteller nennt zwei Personen; was davon in Deutschland erlaubt ist, richtet sich nach den Vorschriften zur Personenbeförderung.

Bremsen und Federung

Hydraulisch wird verzögert, und das ist bei 36 kg plus Fahrer kein Luxus. Bei Nässe und im Gefälle kommst du damit mit wenig Handkraft sauber zum Stehen. Gefedert ist nur die Front. Hinten übernehmen die breiten Reifen einen Teil der Dämpfung, was auf Asphalt reicht, auf grobem Untergrund aber weniger schluckt als eine Vollfederung. Wer viel über Feld- und Waldwege fährt, spürt das im Rücken.

Schaltung, Display und Ausstattung

Der Riemen läuft fast geräuschlos, braucht kaum Pflege und hinterlässt kein Fett an Hose oder Händen. Zusammen mit den zwei Gängen im Motor fährst du auch aus dem Stand ruhig an. Licht sitzt vorn und hinten, einen Gasgriff gibt es nicht. Welche Anzeige am Lenker verbaut ist und welches Zubehör mitkommt, steht in den Angaben auf dieser Produktseite.

Ist der Phatfour FLX+ in Deutschland straßenzugelassen?

Ja. Mit 250 W, Unterstützung ausschließlich beim Treten und Abregelung bei 25 km/h fällt der graue FLX+ unter die Pedelec-Regel. Ein Gasgriff ist nicht verbaut. Rechtlich ist er damit ein Fahrrad: kein Führerschein, kein Versicherungskennzeichen, keine Helmpflicht. Ein gesetzliches Mindestalter existiert nicht, ADAC und Polizei empfehlen 14 Jahre. Für Fahrten im öffentlichen Straßenverkehr ist StVZO-konforme Beleuchtung Pflicht, prüfe dazu die Angaben zur verbauten Lichtanlage.

Für wen passt der Phatfour FLX+?

Für dich, wenn dir Verarbeitung und Form wichtig sind und du ein Rad willst, das nach ein paar Jahren nicht alt aussieht. Der Riemen passt zu allen, die keine Lust auf Kettenpflege haben. Das Grau passt, wenn dir Schwarz zu hart und eine Buntfarbe zu laut ist. Nicht für dich, wenn du das Rad oft in den Keller tragen musst oder ein leichtes, sportliches E-Bike suchst.