OUXI V8 Ultra Max Skinny Bike bij GOfatbike
De OUXI V8 Ultra Max Skinny Bike is de slankbandige uitvoering van de bekende V8 Ultra Max. Zelfde stevige basis, zelfde comfort, maar dan met smallere straatbanden in plaats van dikke fatbanden. Dat scheelt merkbaar in het rijden: minder rolweerstand, sneller optrekken en lichter doortrappen op asfalt. Gemaakt voor de stad, voor woon-werkverkeer en voor wie graag langere stukken op de verharde weg rijdt. Hieronder lopen we door wat deze skinnybike kan, wat het verschil met de fatversie is en waar je op moet letten voordat je kiest.
zit en comfort
Je zit rechtop en rustig, net als op de fatversie. Het zadel is lang, de opstap laag, en de dubbele vering houdt de rit soepel op minder gladde stukken. Het grote verschil zit onder je: de smallere banden maken de fiets net iets wendbaarder en lichter in de bocht dan een dikke fatbike. Handig in druk verkeer, waar je vaker moet sturen en afremmen. Wil je iemand meenemen? De voetsteunen zitten standaard erbij en het lange zadel biedt de ruimte. Comfort blijft voorop staan, ook al is dit de sportievere van de twee uitvoeringen.
actieradius en dubbele accu
Deze uitvoering heeft twee uitneembare accu's, dus je neemt flink wat reserve mee voor langere ritten. Hoe ver je precies komt, is niet in een enkel getal te vangen. Je gewicht, de wind, de mate van ondersteuning en het aantal stops bepalen samen de afstand. Ga daarom uit van een marge, niet van een vast cijfer. Met twee accu's zit je natuurlijk ruimer dan met een, zeker als je vaak lange stukken rijdt. Je haalt de accu's eruit om binnen op te laden, dus je hoeft de fiets niet naar een stopcontact te rollen. Volladen kost een paar uur.
motor, snelheid en de regels
De motor levert 250W en ondersteunt tot 25 km/u. Je trapt zelf mee, er is geen gashendel, en daarmee telt de fiets als een gewone elektrische fiets. Geen rijbewijs, geen kenteken en geen helmplicht om naar je werk of de winkel te rijden. Denk je erover de fiets op te voeren? Doe het niet. Boven de toegestane snelheid val je uit de categorie van gewone e-bikes, komen er andere regels om de hoek kijken, en zijn de remmen en het frame er eigenlijk niet op gemaakt. Je garantie vervalt er bovendien mee. Zonde.
banden, remmen en rijgevoel
Hier zit het echte verschil met de gewone V8 Ultra Max. De smallere straatbanden hebben minder rolweerstand, waardoor je vlotter optrekt en efficiënter doortrapt op asfalt en fietspad. Het rijgevoel is directer en de fiets stuurt lichter. Remmen doe je met hydraulische schijfremmen, die ook nat netjes hun werk doen. Met 7 Shimano-versnellingen schakel je makkelijk mee met het verkeer. De keerzijde? Op los zand of door de modder heb je minder grip dan met dikke banden. Voor de verharde weg is dat prima, maar voor het strand of het bos zou ik de fatversie pakken.
voor wie is deze skinnybike
Deze skinnybike is voor wie vooral op asfalt rijdt en houdt van een vlotter, lichter gevoel dan een dikke fatbike geeft. Rijd je elke dag naar je werk of school over de verharde weg, en wil je toch stevig en comfortabel zitten? Dan is dit een logische keuze. De twee accu's maken hem geschikt voor wie langere afstanden aflegt. Minder geschikt is hij als je juist het strand, los zand of ruw terrein opzoekt, want daar mist hij de grip van brede banden. Weet je het niet zeker? Vergelijk hem gerust met de fatversie.
bestellen bij GOfatbike
Nog aan het twijfelen tussen skinny en fat? Kijk naar waar je het vaakst rijdt: veel asfalt en stad wijzen richting deze skinnybike, veel zand en terrein richting de dikke banden. Let ook even op de maat en de uitvoering. Lees de ervaringen van klanten die de skinnybike al rijden, dat geeft vaak een realistisch beeld van het dagelijks gebruik. Klaar met kiezen? De OUXI V8 Ultra Max Skinny Bike is bij GOfatbike te krijgen.
Bekijk ook: skinnybikes, OUXI fatbikes, alle fatbikes en fatbike accessoires.