JOBOBIKE Transer - Longtail - Grün

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Beschreibung

Das JOBOBIKE Transer ist ein fortschrittliches Elektrofahrrad, speziell entwickelt für Familien und Transportzwecke. Mit einem leistungsstarken 250W XOFO-Motor und einem Doppelakku von 48V 13Ah bietet dieses Fahrrad eine beeindruckende Reichweite von über 120 km. Das ergonomische Design mit niedrigem Einstieg erleichtert das Auf- und Absteigen, während die robuste Konstruktion und die maximale Traglast von 200 kg ideal zum Transport von Kindern oder Gütern sind. Ausgestattet mit zuverlässigen Shimano 7-Gang-Schaltungen bietet der Transer Vielseitigkeit und Komfort unter verschiedenen Fahrbedingungen. Die hydraulischen Scheibenbremsen vorne und hinten gewährleisten eine sichere Bremskraft, selbst bei voller Beladung. Zudem sorgen die LED-Beleuchtung und die Bremslichtfunktion für zusätzliche Sichtbarkeit und Sicherheit. Ob Sie nun durch städtische Gebiete fahren oder lange Strecken zurücklegen, das JOBOBIKE Transer ist Ihr zuverlässiger Partner für den täglichen Transport.

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Reichweite

120 km

Motor

250W

Geschwindigkeit

25 km/h

Gewicht

49 kg

Bremsen

Hydraulische Scheibenbremsen

Akku

750 W

Ladezeit (0–100 %)

4-6 Stunden

Garantie

3 Jahre auf den Rahmen und 1 Jahr auf bewegliche Teile und den Akku

Federung

Vorderradfederung

Anzahl Personen

2 Personen

Maximales Gewicht

200kg

Radgröße

20 Zoll

Rahmengröße

50cm

Gänge

LED-Beleuchtung

Vorder- und Rückbeleuchtung

Gasgriff

Nein

Länge

197cm

Höhe

Ist der Transfer legal?
Ja. Der Antrieb hilft dir nur, wenn du selbst mittrittst und bei 25 km/h stoppst, mit einem Motor von 250 W und ohne Gasgriff. Damit ist es einfach ein Elektrofahrrad, kein Moped. Du darfst also überall fahren, wo du auch mit einem normalen Fahrrad fahren darfst.
Wie schnell ist das Transfer und darf ich es tunen?
Der Transfer unterstützt bis zu 25 km/h. Schneller darf er nicht fahren: Sobald du ein E-Bike aufrüstest, gilt es gesetzlich als Moped. Dann bist du verpflichtet, versichert zu sein, brauchst einen Führerschein (mindestens Klasse AM), eine Kennzeichentafel und einen Sturzhelm, darfst nicht mehr auf Radfahranlagen fahren, und deine Garantie erlischt. Mit unseren Fahrrädern fährst du also sicher und regelkonform.
Benötige ich einen Führerschein, eine Versicherung oder ein Kennzeichen für das Transfer?
Nein. Da der Transfer bis zu 25 km/h unterstützt und der Motor nur beim Treten hilft, gilt er als Elektrofahrrad im Sinne der StVO. Für ein Elektrofahrrad mit 250 Watt Nenndauerleistung und 25 km/h, dessen Motor nur beim Treten unterstützt, brauchst du in Österreich weder Führerschein noch Kennzeichentafel oder Pflichtversicherung. Eine Fahrradversicherung gegen Diebstahl oder Schäden ist jedoch sinnvoll, aber das entscheidest du selbst.
Ab welchem Alter darf man mit dem Transfer fahren?
In Österreich gilt für ein Elektrofahrrad wie Transfer ein Mindestalter von zwölf Jahren (§ 65 StVO), mit Radfahrausweis ab zehn. In Österreich gilt: Der Lenker muss mindestens zwölf Jahre alt sein (§ 65 StVO), und unter 14 Jahren ist auf dem Elektrofahrrad ein Sturzhelm Pflicht (§ 68 Abs. 6 StVO).
Wie weit kommst du mit dem Transfer mit einer Akkuladung?
Mit dem Transfer fährst du etwa 120 km mit einer vollen Akku-Ladung. Wie viel genau, hängt von deiner Geschwindigkeit, deinem Gewicht, der Unterstützungsstufe und dem Wind ab.
Welche Garantie erhalte ich auf das Transfer?
Du erhältst 2 Jahre Garantie auf den Rahmen und 1 Jahr auf die beweglichen Teile. Geht in dieser Zeit etwas aufgrund eines Fabrikationsfehlers kaputt? Dann kümmern wir uns darum.
Gofatbike
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Straßenzugelassen: 250 W, 25 km/hKein Führerschein, keine Kennzeichentafel. Sturzhelmpflicht unter 14 Jahren.
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JOBOBIKE Transer Grün kaufen: Longtail-Pedelec mit 200 kg Zuladung und 120 km Reichweite

Grün ist beim JOBOBIKE Transer die Variante, die du am Schulhof zwischen zwanzig anderen Rädern sofort wiederfindest. Darunter steckt derselbe Longtail: verlängerter Heckrahmen für Kinder, Kisten oder Einkäufe, dazu ein tiefer Einstieg. Ein Rad zum flotten Ausweichen im Feierabendverkehr ist es nicht. Es ist ein Transportmittel, und das merkst du an Länge, Gewicht und dem, was du damit nicht mehr mit dem Auto fahren musst.

Motor, Akku und Reichweite

Der 250-W-Motor schiebt bis 25 km/h mit und nimmt dir beim Anfahren mit Gewicht die meiste Arbeit ab. Hinter der Angabe von bis zu 120 km steht ein Doppel-Akkusystem mit 48 V und 13 Ah. Realistisch bleibt davon weniger übrig, sobald du beladen fährst, Gegenwind hast oder ständig an Ampeln neu anfährst. Rechne also mit Puffer statt mit der Bestzahl. Eine volle Ladung braucht 4 bis 6 Stunden.

20-Zoll-Reifen und Rahmen

Der grüne Rahmen misst 50 cm, das komplette Rad 197 cm. Die 20-Zoll-Laufräder halten Sattel und Ladefläche niedrig, was beim Aufsteigen und beim Beladen hilft. Der tiefe Einstieg ist hier kein Detail, sondern der Grund, warum du auch mit Kind hinten entspannt auf- und absteigst. Bis 200 kg inklusive Fahrer sind erlaubt, ausgelegt auf zwei Personen. Der lange Radstand läuft geradeaus ruhig und wird in engen Kurven träge.

Bremsen und Federung

Vorn und hinten sitzen hydraulische Scheibenbremsen. Sie sind der Grund, warum sich das beladene Transer kontrolliert anfühlt, auch bergab und bei Nässe. Federung gibt es an der Gabel vorn, am Heck nicht. Auf Kopfsteinpflaster oder Waldwegen bekommt der Mitfahrer hinten also alles ungefiltert mit. Wer viel auf rauem Untergrund fährt, hält den Luftdruck etwas niedriger und nimmt vor Bodenwellen Tempo raus.

Schaltung, Display und Ausstattung

Sieben Gänge von Shimano, mehr braucht es in der Stadt selten. Am Berg mit voller Zuladung merkst du dann doch, dass eine größere Bandbreite angenehmer wäre. Beleuchtung ist vorn und hinten vorhanden. Für Display und weiteres Zubehör wirf einen Blick in die Angaben auf dieser Produktseite. Die Garantie umfasst 2 Jahre auf den Rahmen und 1 Jahr auf bewegliche Teile und Akku.

Ist das JOBOBIKE Transer in Österreich straßenzugelassen?

Das Transer bleibt mit 250 W, Abregelung bei 25 km/h und ohne Gasgriff im Pedelec-Rahmen und zählt damit als Fahrrad. Kein Führerschein nötig, keine Kennzeichentafel. Ein Sturzhelm ist auf dem E-Bike bis zum 14. Geburtstag Pflicht (§ 68 Abs. 6 StVO), darüber freiwillig, aber sinnvoll. Allein fahren dürfen Kinder in Österreich ab 12 Jahren, jüngere mit Radfahrausweis oder in Begleitung einer Person ab 16 (§ 65 StVO). Für den öffentlichen Verkehr muss das Rad wie jedes Fahrrad in Österreich ausgerüstet sein: Klingel, Scheinwerfer, Rücklicht, Rückstrahler und Reflektoren an Speichen und Pedalen (Fahrradverordnung). Bleib beim Werkszustand: Tuning kippt die Einstufung und kostet dich zusätzlich die Garantie.

Für wen passt das JOBOBIKE Transer?

Das grüne Transer passt zu dir, wenn du täglich Kinder oder Lasten transportierst und dein Rad im vollen Ständer sofort erkennen willst. Es passt nicht, wenn du wenig Stellfläche hast, dein Rad regelmäßig tragen musst oder ein leichtes Rad für schnelle Wege suchst. 49 kg, 197 cm Länge, keine Federung am Heck und nur sieben Gänge sind die Punkte, an denen es hakt.

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