Grandeux Xplore - Grau

Grandeux Xplore Grau kaufen: Fatbike-Pedelec mit 250-W-Bafang-Motor und bis zu 80 km Reichweite

Das Grandeux Xplore in Grau ist ein E-Fatbike für Leute, die aufrecht und ruhig fahren wollen und sich ihr Rad gern selbst zurechtlegen: Sattelhöhe und Reifenbreite lassen sich anpassen. Der Grauton bleibt zurückhaltend und passt zu einem Rad, das im Alltag mitläuft, statt aufzufallen. Achte auf den Einstieg. Der ist hoch, du schwingst das Bein also über den Rahmen. Ein Durchstiegsmodell ist das Xplore ausdrücklich nicht.

Motor, Akku und Reichweite

Im Xplore arbeitet ein Bafang-Motor mit 250 W, der dich bis 25 km/h unterstützt und danach abschaltet. Der Akku ist im Rahmen untergebracht und liefert 48 V bei 10 Ah, also 480 Wh. Grandeux nennt bis zu 80 km bei mittlerer Unterstützung. In der Praxis schwankt der Wert mit deinem Gewicht, dem Wind, der gewählten Stufe und der Zahl der Steigungen. Zur Ladezeit macht das Datenblatt keine Angabe, siehe dazu die Angaben auf dieser Produktseite.

20-Zoll-Fatbike-Reifen und Rahmen

Die 20-Zoll-Fatbike-Reifen geben Grip und halten die Spur, auf Asphalt genauso wie auf einem lockeren Waldweg. Die Reifenbreite kannst du anpassen und das Rad damit auf deinen üblichen Untergrund abstimmen. Der graue Aluminiumrahmen rostet nicht und bleibt vergleichsweise leicht. Insgesamt misst das Xplore 170 cm in der Länge, 70 cm in der Breite und 120 cm in der Höhe. Zugelassen sind 140 kg, laut Hersteller ist es für 2 Personen ausgelegt.

Bremsen und Federung

Gebremst wird hydraulisch auf Scheiben, kurz und kontrolliert, auch wenn es gerade geregnet hat. Gefedert ist ausschließlich die Vordergabel. Am Heck gibt es keine Federung, Stöße von Kopfsteinpflaster oder Wurzeln landen also im Sattel und in deinen Armen. Mit dem niedrigen Luftdruck breiter Fatbike-Reifen lässt sich ein Teil davon abfangen. Wer viel auf schlechten Wegen fährt, sollte das trotzdem einkalkulieren.

Schaltung, Display und Ausstattung

Die Sattelhöhe stellst du auf deine Beinlänge ein, was zusammen mit der verstellbaren Reifenbreite den größten Anpassungsspielraum am Xplore ausmacht. Zur Schaltung, zur Beleuchtung und zum Display macht das Datenblatt keine Angaben, hier gelten die Angaben auf dieser Produktseite. Die Garantie umfasst 2 Jahre auf den Rahmen sowie 1 Jahr auf drehende Teile und den Akku. Zubehör wie Schloss oder Taschen kommt separat dazu.

Ist das Grandeux Xplore in Österreich straßenzugelassen?

Der Bafang-Motor leistet 250 W, die Unterstützung endet bei 25 km/h und einen Gasgriff gibt es nicht. Damit erfüllt das Xplore die Pedelec-Definition und zählt in Österreich als Fahrrad: kein Führerschein, keine Kennzeichentafel. Ein Sturzhelm ist auf dem E-Bike bis zum 14. Geburtstag Pflicht (§ 68 Abs. 6 StVO), darüber freiwillig, aber sinnvoll. Allein fahren dürfen Kinder in Österreich ab 12 Jahren, jüngere mit Radfahrausweis oder in Begleitung einer Person ab 16 (§ 65 StVO). Für den öffentlichen Verkehr muss das Rad wie jedes Fahrrad in Österreich ausgerüstet sein: Klingel, Scheinwerfer, Rücklicht, Rückstrahler und Reflektoren an Speichen und Pedalen (Fahrradverordnung). Wird der Motor getunt, endet der Fahrradstatus und in der Regel auch die Garantie.

Für wen passt das Grandeux Xplore in Grau?

Passend, wenn du gern selbst an Sattel und Reifen schraubst, aufrecht sitzen willst und eine unauffällige Farbe einem Blickfang vorziehst. Für den Weg zur Arbeit, für Einkäufe und eine längere Runde am Wochenende reicht das Rad gut aus.

Weniger passend bei Hüft- oder Knieproblemen, denn der hohe Einstieg verlangt ein hohes Bein über den Rahmen. Auch der Akku ist mit 480 Wh eher knapp bemessen, längere Touren planst du besser mit Ladepause. Und wer eine fertig ausgestattete Alltagsmaschine erwartet, muss hier einiges nachrüsten.