ApeRyder Gibbon - Nardo Grau

ApeRyder Gibbon Nardo Grau kaufen: Fatbike mit 960 Wh Akku und 70 km Reichweite

Nardo Grau ist ein mattes, zurückhaltendes Grau, und genau so tritt dieses Gibbon auf. Technisch bekommst du das am besten ausgestattete Modell der Reihe: großer Akku im Rahmen, breite Reifen, tiefer Durchstieg und Träger vorn wie hinten. Matte Oberflächen zeigen Staub und Regenspuren weniger deutlich als helle Lackierungen, das ist im Alltag praktisch. Ein leichtes Rad ist es trotzdem nicht. Unten liest du, was das graue Gibbon kann und wo seine Grenzen liegen.

Motor, Akku und Reichweite

Im Rahmen steckt ein 48-V-Akku mit 20 Ah, also 960 Wh. Das reicht für Pendelstrecken und laut Angabe für rund 70 km bei mittlerer Unterstützung. Feste Kilometerzahlen gibt es bei einem E-Bike nicht: Zuladung, Wind, Steigungen und häufiges Anfahren ziehen deutlich mehr Strom als eine ruhige, flache Runde. Der Motor mit 250 Watt schiebt bis 25 km/h mit, darüber trittst du allein weiter. Nachladen kannst du an jeder Haushaltssteckdose.

20 Zoll Fatbike-Reifen und Rahmen

Die 20 Zoll Fatbike-Reifen wirken unter dem matten Grau eher technisch als verspielt. Wichtiger als die Optik ist ihr Volumen: Die breite Auflagefläche greift auf Asphalt, Gras und losem Sand und nimmt Schläge weg, bevor der Rahmen sie an dich weitergibt. Der Durchstieg liegt tief, aufsteigen geht also ohne Beinschwung über den Sattel. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 140 kg, das Rad selbst bringt 39 kg auf die Waage.

Bremsen und Federung

Gefedert wird nur vorn, über eine Federgabel. Hinten sitzt du auf einem starren Rahmen, dafür federn die dicken Reifen einen Teil mit. Auf grobem Kopfsteinpflaster ist das ein spürbarer Kompromiss, auf Radwegen fällt er kaum auf. Die hydraulischen Scheibenbremsen dosierst du mit einem Finger, und sie ziehen auch nass sauber durch. Bei diesem Gewicht ist das kein Luxus, sondern der Grund, warum das Rad im Verkehr berechenbar bleibt.

Schaltung, Display und Ausstattung

Vorderer und hinterer Gepäckträger sind bereits dabei, du musst also nichts nachkaufen, um Taschen mitzunehmen. Welche Schaltung, welches Display und welche Leuchten genau verbaut sind, steht nicht vollständig im Datenblatt. Sieh dazu bitte die Angaben auf dieser Produktseite. Für den öffentlichen Verkehr muss das Rad wie jedes Fahrrad in Österreich ausgerüstet sein: Klingel, Scheinwerfer, Rücklicht, Rückstrahler und Reflektoren an Speichen und Pedalen (Fahrradverordnung). Die Garantie läuft ein Jahr auf drehende Teile und den Akku.

Ist das ApeRyder Gibbon in Österreich straßenzugelassen?

Nach den vorliegenden Angaben ja. 250 Watt, Unterstützung bis 25 km/h, kein Gasgriff: Damit fällt das Gibbon unter die Pedelec-Regeln und gilt rechtlich als Fahrrad. Führerschein, Kennzeichentafel. Ein Sturzhelm ist auf dem E-Bike bis zum 14. Geburtstag Pflicht (§ 68 Abs. 6 StVO), darüber freiwillig, aber sinnvoll. Allein fahren dürfen Kinder in Österreich ab 12 Jahren, jüngere mit Radfahrausweis oder in Begleitung einer Person ab 16 (§ 65 StVO). Für den öffentlichen Verkehr muss das Rad wie jedes Fahrrad in Österreich ausgerüstet sein: Klingel, Scheinwerfer, Rücklicht, Rückstrahler und Reflektoren an Speichen und Pedalen (Fahrradverordnung). Wird die Abriegelung hochgesetzt, ist das Rad kein Pedelec mehr und die Garantie entfällt.

Für wen passt das ApeRyder Gibbon?

Das graue Gibbon passt zu dir, wenn du eine unauffällige Optik willst und trotzdem das Modell mit der größten Akkukapazität suchst. Für tägliche Wege, Einkäufe und Wochenendrunden ist das eine ruhige Basis. Nicht passend ist es, wenn deine Wohnung im dritten Stock ohne Aufzug liegt oder du das Rad oft in ein kleines Auto heben willst. Auch wer eine gefederte Sattelstütze oder eine Federung am Hinterbau erwartet, sollte weiterschauen.