Wie viel bar sollte in einem Fatbike-Reifen sein?

Eine feste Anzahl an Bar, die für jedes fatbike passt, gibt es nicht. Auf der Seitenwand deines Reifens steht, welchen Mindest- und Höchstdruck er haben darf. Bleib innerhalb dieses Bereichs und wähle einen höheren Druck, je schwerer du und dein Gepäck seid. Ein Beispiel: Der Jumbo Jim von Schwalbe, ein fatbike-Reifen der Größe 26 x 4,00 Zoll, darf mit 0,4 bis 2 bar gefahren werden.

Im Folgenden erfährst du, warum ein fatbike-Reifen mit weniger Luft als ein gewöhnlicher Fahrradreifen auskommt, was passiert, wenn dein Reifen zu weich oder zu hart ist, und wie du ihn richtig aufpumpst. Unten findest du fatbikes zum Vergleichen.

Wo steht der Reifendruck auf deinem fatbike-Reifen?

Sieh auf der Seitenwand des Reifens nach. Die ANWB weist bei besonderen Reifen wie denen eines fatbike ausdrücklich darauf hin: Dort siehst du, wie hoch der Mindest- und Höchstdruck des Reifens sein darf. Schwalbe und Continental sind eindeutig: Unterschreite den Mindestwert nicht und überschreite den Höchstwert nicht.

Auf derselben Seitenwand steht die Reifengröße. Die ETRTO-Größe gibt die Breite in Millimetern und den Innendurchmesser an, erklärt Schwalbe. Ein fatbike-Reifen der Größe 26 x 4,00 Zoll entspricht bei Schwalbe 100-559 und bei Kenda 98-559. Ein 4 Zoll breiter Reifen ist also nicht bei jeder Marke gleich breit.

Warum benötigt ein fatbike-Reifen weniger Bar?

Weil er so breit ist. Laut einem Bericht von DTV für das Ministerium für Infrastruktur und Wasserwirtschaft haben die meisten verkauften fatbikes Reifen mit einer Breite von etwa 4,0 Zoll, also ungefähr 10 Zentimetern. Übliche Citybikes haben laut demselben Bericht vor allem Reifen mit einer Breite von 1,75 bis 2,75 Zoll.

Breite Reifen werden im Allgemeinen mit einem niedrigeren Druck gefahren, schreibt Schwalbe. Über den Jumbo Jim sagt der Hersteller, dass sein großes Volumen das Fahren mit äußerst geringem Luftdruck ermöglicht. Eine Tabelle für gewöhnliche Fahrradreifen hilft dir deshalb nicht weiter: Die von der ANWB erwähnte Tabelle von Schwalbe reicht nur bis zu einer Reifenbreite von 60 mm.

Welcher Reifendruck ist für ein V20 richtig?

Das bestimmt der montierte Reifen, nicht der Name des Fahrrads. Eine Untersuchung von Goudappel für das Ministerium bezeichnet das V20 als ein fatbike, das unter verschiedenen Markennamen in unterschiedlichen Ausführungen angeboten wird. Schwalbe erklärt außerdem, dass sich für ein bestimmtes Fahrrad oder einen bestimmten Reifen kein allgemeiner Luftdruck empfehlen lässt: Der richtige Druck hängt vor allem vom Gewicht des Fahrers und des Gepäcks ab.

Sieh daher immer auf deinem eigenen Reifen nach. Auch bei unseren fatbikes unterscheiden sich die Größen. Das S20 Pro und das OUXI GT-20 sind laut den Herstellern mit Reifen der Größe 20 x 4,0 Zoll ausgestattet, das ENGWE E26 und das JOBOBIKE Robin Pro mit Reifen der Größe 26 x 4,0 Zoll.

Sind 3 bar zu viel für einen fatbike-Reifen?

Das hängt vom Höchstwert auf deinem Reifen ab. Beim Jumbo Jim von Schwalbe liegt dieser bei 2 bar, daher sind 3 bar zu viel. Pumpe niemals über den Höchstwert hinaus, warnt Continental: Der Reifen kann während der Fahrt von der Felge springen oder platzen.

Innerhalb des zulässigen Bereichs ist härter nicht immer besser. Auf einem glatten Untergrund rollt ein härterer Reifen leichter und verschleißt weniger, schreibt Schwalbe, aber ein weicherer Reifen bietet mehr Komfort und Grip. Wo genau du dich innerhalb des Bereichs bewegst, hängt laut dem niederländischen Fahrradverband stark von deinen persönlichen Vorlieben ab.

Was passiert, wenn dein fatbike-Reifen zu weich ist?

Dann kann der Reifen das Gewicht nicht richtig tragen und verformt sich beim Rollen zu stark. Mit der Zeit wird die Seitenwand überlastet und reißt. Laut Schwalbe brechen Seitenwände oft, bevor das Profil abgefahren ist, und in der überwältigenden Mehrheit der Fälle liegt das am Fahren mit zu wenig Luft. Risse in der Seitenwand sind ein Zeichen dafür, dass der Druck lange Zeit zu niedrig war.

Laut Schwalbe steigt die Wahrscheinlichkeit eines Reifenschadens erheblich, und Continental warnt, dass der Schlauch bei zu niedrigem Druck gequetscht werden kann. Auf der Straße rollt ein weicher Reifen außerdem schwerer, selbst wenn er 4 Zoll breit ist. Das Testlabor Bicycle Rolling Resistance maß bei einem Jumbo Jim (SnakeSkin) einen Rollwiderstand von 38,6 Watt bei 8 psi gegenüber 23,7 Watt bei 12 psi. Dabei handelte es sich allerdings um einen einzelnen Reifen auf einer Testtrommel und nicht um ein fatbike auf der Straße.

Wie pumpst du einen fatbike-Reifen richtig auf?

Mit einer Pumpe mit Druckmesser, damit du den Druck ablesen kannst, statt ihn zu schätzen. Continental und der niederländische Fahrradverband empfehlen das beide. Laut Bosch ist es keine zuverlässige Methode, mit dem Daumen in den Reifen zu drücken. Zeigt das Manometer nur psi an: Ein Bar entspricht 14,5 psi.

Kontrolliere den Druck mindestens einmal im Monat, empfehlen Schwalbe und Bosch. Jeder Schlauch verliert mit der Zeit Luft, schreibt Bosch. Bei niedrigem Druck geschieht das laut Schwalbe jedoch deutlich langsamer als bei hohem Druck.